- 最近よく聞く“簡易板金”と“普通の板金”の違いって何ですか？
- 普通の板金は損傷の程度により、作業工程を変え、仕上がりや後々の問題が出ないような作業をします。それに対し簡易版金は、作業工程をアニュアル化して同じ作業工程・作業時間を目指しています。仕上がりや後々のトラブルは二の次になるわけです。基準として「3メートルはなれた位置から見て問題がなければOK」というような基準を設けていればOKです。
- 新車と中古車、それに国産車と輸入車では、代金に差が出てくるのですか？
- 業者さんによっては、確かに料金を変えているところもあるようです。しかし基本的な作業工程に新車も中古車も、ましてや国産車も輸入車も差があるわけではないので、実際のところ代金に差はありません。従って、料金に違いがあること自体がおかしいのです。むしろココで料金に差を付ける工場は避けた方がいいでしょう。
- 自動車保険で直した方がイイか、自腹で直した方がイイかの目安を教えてください。
- これは実際にクルマの状態を見てみないと何とも言えません。修理代が免債額以上になるのかならないのか、また保険を使えば後々の保険料も割り増しになりますから、それも考慮するべきでしょう。そのあたりをじっくりお客様と相談しながら、お客様が一番得する方法を探るのが普通だと思います。
- パールとかツートンとか、やはりボディカラーによって費用は変わってきますか？
- やはり、塗料や工程によって費用に差があります。パール系は塗料代が割高になりますし、ツートンの塗装にはそれだけ手間もかかりますから…。この費用については、ひとつの目安として使われている損害保険協会が決めた全国共通の価格表みたいなものもあります。リリッド⇒メタリック⇒3コートパールの順で作業の難易度と材料費が上がりますツートンは文字通り2色の塗装となるので当たり前ですが、調色も2倍の労力がかかりますし、費用はかかります。
- 細かいキズやヘコミ、まとめて直すのが良いのか、こまめに直したほうが良いのか教えてください。
- 調色や見積もり、その他のサービスが一回でできるため、修理代のことを考えると、まとめて一緒に直したほうがお得です。でも見栄えを気にするオーナーの気持ち、クルマの気持ちを考えたら、こまめに直したほうがいいのではないでしょうか。またどうせすぐぶつけるから、もうぶつけないようにしようというのはオーナーさんの気の持ち方次第ですね。
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「中部運輸局長指定 指定自動車整備事業」、「名古屋陸運局長認証 自動車分解整備事業」の資格を持っており、車検が出来ます。奥町駅出口から徒歩約5分。県道146号線沿いすぐで、便利な県道沿い。自動車の修理（鈑金・軽鈑金塗装修理）、車検・一般整備・定期点検、レンタカー取り扱い、買取・販売も行っております。車のことでご相談ありましたらお気軽にご連絡ください。
